Содержание
Метро и наземный общественный транспорт – основной способ передвижения для жителей мегаполисов. Летом 2018 в СМИ появилась новость, что в Москве и Санкт-Петербурге с 1 января 2019 года увеличится стоимость проезда. Коснется ли это других городов России?
Московский транспорт
Только жители и гости столицы привыкли к подорожанию проезда в январе 2018, как грядет уже новое изменение. Ожидают, что в 2019 цены в метро повысятся на 7-7,5%, а некоторые тарифы упразднят. Повышение не коснется разовых поездок, а затронет проездные билеты, рассчитанные на 20, 40 и 60 поездок, а также билет по тарифу «Единый» сроком на 30 дней. Окончательных цифр пока нет и можно только гадать, учитывая прогнозируемые 7,5%. Если на 20 поездок билет стоил 747 рублей, то в 2019 за него придется платить около 800. Особенно ударит повышение по карману любителей тарифа «30 дней» – 2075 против 2200. Упразднять популярные тарифы не станут, а избавятся от нерентабельных, как было в 2018 с «ТАТ» на 3 и 12 месяцев.
Цена разовой поездки может повыситься весной, и будет это не более чем 1%. Льготы отменять точно не будут. Для студентов и школьников будут действовать трехмесячные билеты, что позволит экономить на оплате поездок по городу к месту учебы. Кроме того, воспользоваться льготами смогут обладатели социальной карты москвича.
Подорожание проезда в метро и других видах транспорта в Москве в 2019 году экономически обосновано. На сегодняшний день разница между экономической рентабельностью и реальной оплатой покрывается из городского бюджета. В условиях повышения тарифов на электроэнергию, газ, бензин и дизельное топливо приходится закладывать в бюджет все большие суммы, которых зачастую просто не хватает. Именно поэтому перевозчики увеличивают плату за проезд. Кроме того, нельзя не учитывать и ежегодную инфляцию, за которой следует необходимость повышения зарплат работникам метрополитена и наземного транспорта.
В Москве ежегодно открывают новые станции, модернизируют старые, плюс к этому постоянно занимаются введением новых единиц подвижного состава. При этом индексация цен на проезд в столице считается самой низкой по стране.
Проезд в Санкт-Петербурге
Изменение оплаты за пользование городским транспортом в 2019 году коснется не только Москвы, но и северной столицы. Разовый билет на наземный транспорт и метро подорожает на 2 рубля. ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Горэлектротранс» и ГУП «Пассажиравтотранс» подали губернатору документы с регламентом повышения проезда на 4%, хотя несколькими месяцами ранее в комитете по тарифам заявили о том, что хотят сохранить цены на уровне 2018: метро – 45, автобус, трамвай и троллейбус – 40 руб.
В Питере окончательно смогут определиться только тогда, когда в комитет поступят данные по заявкам перевозчиков и о бюджетных расходах. Как и в Москве, в СПб разницу покрывают из бюджета. Если бы этого не было, то за поездки по городу пришлось бы платить 51 рубль в метро и 43 в наземном транспорте.
В 2018 общая субсидия для перевозчиков «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс» составила 16,2 млрд. руб. В бюджете на 2019 для автоперевозчиков заложена сумма 11,1 млрд., а для электротранспорта 8,7. Метрополитен в Питере получит целых 18,4 млрд. Сумма больше, но с учетом инфляции и стоимости на обслуживание машин повышение оплаты проезда финансово обосновано. В последнее время звучит интересное предложение перейти на компенсацию перевозчикам по системе сервисного контракта, которая предусматривает возмещение не за количество перевезенных человек, а за пройденный километраж. Пока что все работают по-старому и вычисляют экономическую обоснованность тарифов исходя из пассажирооборота.
Ситуация в других городах страны
Тарифы устанавливаются в каждом городе индивидуально, исходя из транспортной возможности и бюджета региона.
Казань
В этом городе метро появилось недавно, только в 2005 году. Оплата за проезд здесь варьируется в зависимости от способа оплаты:
- жетоном – 25 руб.;
- электронным кошельком – 23 руб.;
- смарт-картой – 23 руб.
Сеть постепенно разрастается, открывают новые станции и вводят новые услуги, при этом в 2019 проезд в казанском метро может подорожать всего на 1-2%.
Екатеринбург
С февраля 2019 в уральской столице ввели систему двойной оплаты при пользовании наземным транспортом: 30 минут за 28 рублей и 60 минут за 40. Оплата при этом производится при помощи E-карты. На сегодняшний день эти тарифы оправданы и повышать их не планируют. А вот за пользование метрополитеном, возможно, придется платить больше. Сегодня одна поездка стоит 28 рублей, но в 2019 эксперты прогнозируют повышение этой услуги на 2%.
Тюмень
Власти Тюмени уже предупредили горожан, что с 1 января 2019 проезд в общественном транспорте повысится на 1 рубль и составит 26 рублей. Это продиктовано не столько желанием чиновников, сколько ежегодной инфляцией. Чтобы повышение оплаты проезда не ударило по кошельку, транспортники предлагают систему безналичной оплаты, при которой услуга будет стоить на 1 рубль меньше.
Читайте также:
