Содержание
Изменение стоимости литра бензина – одна из основных причин, по которой растут цены на основные группы товаров. Этот параметр влияет не только на покупательскую способность каждого гражданина России, но и на экономику всей страны. Поэтому особое внимание экспертов и простых людей приковано к размеру стоимости бензина. Все специалисты сходятся во мнении, что увеличение цены будет продолжаться на протяжении всего 2019 года, как это стабильно наблюдается на протяжении нескольких последних лет.
Изменения в течение года происходят неравномерно и скачкообразно, они привязаны к определённым событиям и явлениям в экономике, политике и сельском хозяйстве. Люди, занимающиеся данным вопросом, уже имеют приблизительный прогноз того, что будет происходить в 2019 году в данной отрасли, поэтому всем, кто прямо или косвенно связан с этой темой, следует ознакомиться с тем, чего ожидать розничным потребителям и оптовикам.
Согласно последним данным из государственной статистики по потребительским ценам на автомобильный бензин в РФ, марте 2019 года значение снизилось на 0,1% в сравнении с февралем (снижение на 0,2%). Однако в годовом сопоставлении наблюдается подорожание бензина в марте на 9,4%.
Принципы ценообразования
Эксперты выделяют основные причины, которые будут определять ценообразование топлива в 2019 году. Среди них основными являются общемировые факторы (макроэкономические) и механизмы территориального происхождения, касающиеся только российских потребителей.
Главными из них считаются следующие:
- изменение акцизного сбора;
- колебания цены на нефть;
- регулирование цен внутреннего сегмента рынка;
- сезонные колебания;
- другие причины.
Акцизный сбор
Уже с 1 января 2019 года планово произойдёт повышение акциза. Увеличение в 1,5 раза закономерно повлечёт за собой рост цены на бензин и другие виды транспортного топлива. В проекте бюджета на 2019 – 2021 годы об этом упоминается, поэтому бюджет будет просчитывать пути для регулирования и смягчения возможных рисков, которые влекут подобные ситуации. Допускается, что это потребует срочных сдерживающих мер, помогающих сократить стресс для экономики на первых порах после резкого скачка стоимости.
Специалисты озвучивают приблизительные цены на акциз, которые россияне могут увидеть уже в январе 2019 года:
- бензин – 12,374 тыс. руб./т;
- дизельное топливо – 8,451 тыс. руб./т.
Критическая ситуация произошла весной 2018 года, когда цена на бензиновое топливо показала стремительный рост из-за падения рубля и резкого увеличения курса доллара. Правительство тогда было вынуждено отменить изменение акцизного сбора на топливо, поэтому специалисты считают, что затянутое возвращение к этой мере в январе будет иметь ещё более критические последствия.
Отказаться от повышения акциза нельзя, поскольку именно он считается одним из главных механизмов наполнения государственного бюджета. Дефицит госбюджета необходимо компенсировать в любом случае, и увеличение акцизного налогообложения топлива – самый эффективный способ для этого.
Мнение Минэнерго
Прогноз Минэнерго более оптимистичен. П. Сорокин, который занимает пост заместителя министра энергетики, сделал официальное сообщение о том, что в 2019 году ожидается рост цен на бензин в рамках запланированного бюджета. Увеличение не должно выйти за пределы уровня инфляции, то есть фактический размер стоимости останется прежним, увеличится только его количественное выражение. Ожидается, что за 12 месяцев 2019 года инфляция составит около 4,3%.
Кроме того, чтобы нивелировать возможное влияние скачков мировых цен на нефть, разработан механизм отрицательного акциза. В действии это будет происходить следующим образом: при росте экспортной цены будут выделяться средства на погашение разницы, чтобы удержать стоимость топливо в пределах России на нормальном уровне и удержать производителей на внутреннем рынке. Это позволит бензину дойти до потребителя с нормальной ценой. Повышение в таком случае произойдёт плавно и даст зазор запас времени на адаптацию для балансирующих процессов внутреннего рынка.
Влияние санкций
Не все факторы возможно спрогнозировать. К тем моментам, которые могут быть предусмотрены лишь частично, следует отнести санкционные меры. Таким мерам периодически подвергаются крупные нефтяные компании, поплатившиеся за нарушение законодательства на оптовом рынке.
Существуют и политические причины, которые влияют на ценообразование нефтепродуктов и, как следствие, бензина. С этой точки зрения эксперты прогнозируют в 2019 году меньшие колебания, поскольку выборы 2018 года и связанные с этим события вызвали сильный стресс в российской экономике. В 2019-м таких явлений не ожидается.
Когда ожидать повышения
- Январь. Скачок будет следствием вступления в действие нового акцизного налога. Уже в первых числах к стоимости на заправках по прогнозам отдельных источников прибавится от нескольких копеек до нескольких десятков копеек. Как всегда, на протяжении одной-двух недель произойдёт резкий подъём, после чего наметится небольшой спад, который не дойдёт до прежнего уровня.
- Март-апрель. В начале посевной кампании нефтяные трейдеры придерживают топливные запасы, чтобы потом иметь возможность выпустить их для внутреннего потребителя. По причине этого развивается искусственный дефицит, из-за чего биржевые котировки на внутреннем рынке растут.
- Конец апреля-начало мая. До начала или средины первого месяца лета на большинстве самых основных нефтеперерабатывающих предприятий российского рынка происходит профилактический ремонт, что вызывает повышение спроса из-за снижения объёмов производств на фоне стабильного спроса.
В первом и втором кварталах возможен подскок инфляции до 5,5%, что спровоцирует рост цены на бензин, но в третьем и четвёртом кварталах ситуация немного выровняется, и общая годовая картина будет входить в рамки запланированных 4,3%. Больших расхождений с запланированными величинами не предвидится.
Власти по утверждённой на 2019-20122 год стратегии планируют плавное поднятие цен на бензин. Хотя это вызывает массовое недовольство граждан, но именно такой механизм ведёт к укреплению и стабилизации финансовой ситуации в России и регулированию стоимости российской нефти. После достижения этих целей стоимость перестанет расти и может даже несколько снизиться по отношению к курсу доллара и прожиточному минимуму.
Читайте также:
